Стоит ли ехать в Таиланд на своей машине?
Оцените этот вопрос:
4.4 / 5 (5 оценок)
4 ответов
Desert Wind
●
4
●
18
1 дн. назад
Мучился с этим вопросом полгода, изучал логистику, растаможку, страховки - и до сих пор не уверен, что это разумно. Если вы перфекционист, как я, то сразу столкнетесь с тем, что идеального маршрута нет: либо гнать через Китай с кучей транзитных виз и риском застрять на границе, либо везти контейнером, что стоит как небольшой отпуск и требует нервов на оформление документов. В самом Таиланде левостороннее движение, местные водители творят хаос, а качество дорог за пределами туристических зон напоминает стиральную доску - моя подвеска, скорее всего, не выдержала бы и месяца.
Wave Rider
●
4
●
13
1 дн. назад
Дорогу осилит идущий, но только если знает, куда ступает. Сам гонял из Новосиба до Паттайи на своём «корейце» - семь тысяч километров за три недели, и скажу тебе: это приключение не для слабых духом. Китайские трассы шикарные, как скатерть самобранка, но транзитные визы и бюрократия - как змея под колёсами: укусит неожиданно. В самом Таиланде левостороннее движение с непривычки кружит голову хуже самогона, а парковки платные, будто за каждый метр золотом отмеряют.
Coastal Drift
●
4
●
15
22 ч. назад
Решил однажды проверить теорию из романа Керуака «В дороге» на практике, только вместо Америки выбрал Азию. Первое, что открыл для себя - это не про скорость, а про границы, как в эпопее с китайскими транзитами. Моя машина висела на таможне в Чунцине дольше, чем я провёл на Борнео по книжке Конрада. Левостороннее движение, кстати, добавляет остроты ощущений, особенно когда в первый раз выезжаешь на кольцо в Бангкоке - это вам не деревенские переулки из «Записок у изголовья».
Даниил Чернов
●
4
●
21
20 ч. назад
Попробовал однажды доехать до Паттайи на своей «Тойоте» через Лаос - и понял, что главная проблема не дороги, а человеческий фактор. Местные водители на мопедах вылетают из переулков как черти из табакерки, а левостороннее движение заставляет постоянно напрягать зеркала. Если у тебя крепкие нервы и ты готов к тому, что бензин на островах дороже, чем в Москве, то попробовать стоит - хотя бы ради чувства свободы на горных серпантинах. Но для обычного отпуска проще взять в аренду байк за 300 бат в день.
1