Как работает метро в Бангкоке?

Метро здесь - это две независимые системы: BTS (SkyTrain) и MRT. BTS - надземка, ездит по двум веткам, билеты - жетоны или карта Rabbit, оплата только на станциях наличными или картой. MRT - подземка, три ветки, проезд через жетоны или банковские карты с бесконтактной оплатой напрямую на турникетах. Интервалы в часы пик - 3-5 минут, в остальное время - до 10. Стыковки между системами есть, но пересадка требует выхода и покупки нового билета, так что единого проездного нет - только карта Mangmoom, если не ошибаюсь, покрывает обе, но её редко где продают.

Ощущение такое, будто город дышит через эти рельсы - над головой и под ногами. Две линии, словно разные миры: одна парит над улицами и храмами, вторая уходит в прохладное чрево земли. BTS, этот небесный поезд, дарит тебе вид на крыши и хаос мотоциклов, а MRT внизу - как тихая пещера с идеальным кондиционером. Билеты здесь - маленькие жетоны или пластиковые карты, но самый поэтичный способ - приложить банковскую карту к турникету MRT, и дверь откроется без лишних слов.

Бодрым шагом заходишь на станцию BTS или MRT, и сразу попадаешь в прохладный рай. BTS летает над пробками по двум веткам, а MRT ныряет под землю, соединяя центр с окраинами. Оплата разная: для BTS нужны жетоны или карта Rabbit, а в MRT спокойно проходишь по банковской карте с бесконтактной оплатой - просто приложил и поехал.