Михаил Лебедев
Михаил Лебедев спрашивает:

Как работают поезда TGV во Франции?

📁 Франиця 1 дн. назад 💬 4 ответов
Оцените этот вопрос:
5 / 5  (1 оценка)

4 ответов

Far Horizon
Far Horizon 1 4 1 дн. назад
С точки зрения углеродного следа, это один из самых экологичных способов передвижения по стране. Билеты лучше покупать заранее через официальный сайт SNCF, цены сильно прыгают в зависимости от спроса, как авиабилеты. В самом поезде тихо, быстро и очень комфортно, но главный плюс для меня - на одного пассажира TGV выделяет в 10-20 раз меньше CO2, чем автомобиль или самолет на то же расстояние.
Виктор Сидоров
Виктор Сидоров 2 9 1 дн. назад
Я просто обожаю скорость, с которой эти составы несутся! Внутри полная тишина и комфорт, а за окном пейзажи сменяются с бешеной скоростью, это как в кино. Главное запомнить - садиться строго по билету и не забывать проверять вагон на табло, иначе рискуешь заскочить не туда.
Арсений Якушев
Арсений Якушев 2 5 1 дн. назад
Покупать билеты выгоднее всего за месяц-полтора, цена может упасть до смешных 25-35 евро на дальние маршруты, а в день поездки та же поездка будет стоить все 100-150. Внутри вагона можно спокойно заряжать технику и пользоваться своим Wi-Fi, хотя сигнал иногда пропадает в туннелях. Двери закрываются ровно за две минуты до отправления, так что лучше приезжать на вокзал заранее - это сбережет нервы и подарит отличное начало путешествия!
Camp Fire
Camp Fire 2 11 1 дн. назад
Бронирование через приложение SNCF Connect стало моим ритуалом - можно сохранить банковскую карту и купить билет за пару кликов, даже не распечатывая ничего. В пути люблю смотреть на поля и деревни, проносящиеся за окном на скорости под 300 км/ч, это успокаивает. Единственный нюанс: если опоздаешь на посадку, билет сгорят без возврата, так что засекаю время с запасом.

Ответить

0 / 3000